< site en construction - ouverture : 1er octobre 2009 >

Formation à la conduite économique & écologique pour les entreprises.

Véhicules légers - Véhicules lourds

Pourquoi une conduite "éco" ?

Que ce soit pour réduire les coûts liés au transport ou pour réduire son impact sur l'environnement, la conduite "éco" est devenue une préoccupation majeure pour les dirigeants d'entreprises.

Elle permet de faire d'une pierre 2 coups : moins de carburant brûlé, c'est moins de pollution...

Mais pas seulement ! Les techniques de conduite mises en œuvres peuvent aussi réduire significativement le risque d'accidents et diminuer sensiblement les coûts d'entretien du véhicule. De même, cette conduite "apaisée", à la portée de tous, retarde les effets de la fatigue sur le conducteur en limitant le stress. Difficile de trouver le moindre argument contre de cette méthode.

Comment se former ?

Les informations sur ces techniques sont faciles à trouver. Notamment sur Internet. Le problème est de faire le tri, tant on trouve sur le sujet n'importe quoi et son contraire. En effet, la plupart des solutions "toutes faites" ne donnent pas de résultats optimums. Ne serait-ce parce que les modèles de véhicules - y compris d'une même catégorie - peuvent avoir des caractéristiques très différentes. Mais aussi parce qu'il faut expliquer pourquoi "il faut faire ça comme ça".

Il faut donc comprendre les causes et les effets, savoir rechercher les caractéristiques du véhicule et les interpréter. Quelques lectures trop généralistes ne le permettent pas. C'est pourquoi les résultats sont meilleurs en optant pour une véritable formation, où seront expliqués de façon illustrée les fondements de la conduite "éco", avec des explications, des démonstrations, des exercices, des débats, et en tordant le cou aux nombreuses idées reçues.

Qui peut former ?

N'importe qui, et c'est là le problème ! Il n'y a aucun agrément ou certification obligatoire, aucune condition pour faire ce type de formation tant qu'elle reste théorique. Il n'y a même pas besoin d'avoir le permis !
Et c'est en partie pour ça qu'une multitude d'organismes la proposent, de façon plus ou moins approximative. Parfois dangereuse.

Ce que je peux vous apporter :

En tant qu'enseignant de la conduite diplômé et expérimenté, titulaire d'une autorisation d'enseigner la conduite des véhicules à moteur, formateur post-permis et concepteur de supports pédagogiques, je peux vous fournir une prestation de qualité sur ce thème qui est devenu ma spécialité : la conduite rationnelle de sécurité.

Lors d'une formation qui pourra lier la théorie à la pratique, je ferai prendre conscience à vos collaborateurs de la nécessité de mettre en pratique la conduite rationnelle en rapport avec VOS véhicules.
Je vous aiderai à la mettre en œuvre dans votre entreprise, en vous proposant des méthodes de présentation et de motivation.

Enfin, je fournirai des supports pédagogiques (livrets) aux stagiaires afin qu'ils puissent s'y référer ultérieurement.
Toutefois, une "piqûre de rappel", quelques semaines plus tard (1/2 journée de "retours d'expériences"), reste la meilleure solution pour des résultats durables.

Quels résultats ?

- une prise de conscience de la nécessité de réduire les coûts ;
- une baisse significative et immédiate de la consommation ;
- une usure moindre du véhicule (pneus, freins, moteur, embrayage...) ;
- moins de risques d'accidents (observation plus efficace, anticipation, moins de prises de risques, stress limité).

Quelles économies ?

En plus du gain sur la consommation et sur l'entretien du véhicule, la diminution du risque d'accidents engendrée par cette méthode permet de réaliser des économies sur l'assurance : moins de sinistres, moins de journées de travail perdues. Par son aspect sécuritaire, cette formation est une réponse pertinente si le risque routier est inscrit à votre document unique de sécurité.

Qu'est ce que je trouverai sur ce site ?

Des conseils illustrés, basiques ou avancés, et des propositions de formations pour les entreprises.

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